전원주택 성향

근교주택 시장분석 및 주택마련 능력 산정

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이 내용은 작년 5월 19일 주택산업연구원과 카나다 주택금융공사가 공동 개최한 ‘한·카나다 도시근교주거단지개발 공동세미나’에서 주택산업연구원 강남진 책임연구원이 발표하였던 ‘도시근교 주거단지개발의 법적 고찰 및 시장분석’ 내용중 일부를 발체한 것입니다.
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도시근교주택의 실수요충이 될 수 있는 서울 강남 지역 중산층을 중심으로 도시근교주택에 대한 시장조사와 가구별 특성을 파악하여 도시근교주택 개발의 방향을 제시하고, 가구별 도시근교주택의 주택마련능력을 산정하여 잠재 수요층의 범위를 측정하여 수요자주택금융 활성화를 위한 기초자료를 제공한다. 먼저 도시근교주택에 대한 선호도와 희망 평수, 층 등에 대한 시장조사와 가구별 특성 파악을 위하여 서울 강남지역의 전용면적 30평 이상 아파트 1천5백36가구를 대상으로 한 설문조사의 결과는 다음과 같다.

1. 근교주택에 대한 선호

조사 대상자들을 중심으로 근교주택에 대한 선호도를 조사하고 어떠한 형태의 근교주택을 선호하는가에 대해 살펴봄으로써 향후 근교주택개발의 방향을 제시할 수 있다.

1) 근교주택에 대한 선호
근교주택에 관한 선호 조사에서 전체 응답자 중에서 73.3%는 앞으로 근교주택으로 이주할 의향이 있다고 대답했다.

합 계 이주 의향 있다 이주 의향 없다
응답가구수(%) 1,525(100.0) 1,118(73.3) 407(26.7)

2)근교주택을 선호하는 이유
근교주택으로 앞으로 이주할 생각이 있다는 응답자들을 중심으로 근교주택을 좋아하는 이유를 조사한 결과는 다음과 같다. “깨끗한 공기와 주변의 자연환경이 좋아서”가 72.2%로 가장 많았으며, 다음으로는 “텃밭이나 정원을 가꿀 수 있는 적당한 소일거리가 있어서”가 12.9%를 나타냈다.

합 계 좋은
자연환경 적당한 소일
거리(텃밭가꾸
기)가 있어서 도시생활에서
의 탈피 고향 같은
곳이니까 재테크
수단 기타
응답가구수
(%) 1,079
(100.0) 779
(72.2) 139
(12.9) 119
(11.0) 29
(2.7) 11
(1.0) 2
(0.2)

3) 선호하는 도시근교주택의 건축재료
근교주택에 갈 의향이 있는 가구들이 선호하는 도시근교주택의 건축재료를 묻는 질문에는 응답자의 46.5%가 목조 및 통나무를 선호하고 있으며, 벽돌이나 돌이 41.3%로서 다음을 잇고 있다.

합 계 목조/통나무 벽돌이나 돌 기타(스틸하우스, 황토)
응답가구수
(%) 1,108
(100.0) 515
(46.5) 458
(41.3) 135
(12.2)

4) 선호하는 층고
근교주택을 선호하는 가구들에게 선호하는 근교주택의 층고를 물어 본 결과, 2층이 67.8%로 가장 선호되고 있는 층고이며 그 다음은 1층으로 18.5%를 나타내고 있다.

합 계 2층 1층 3층이상
응답가구수
(%) 1,111
(100.0) 753
(67.8) 205
(18.5) 153
(13.7)

5) 선호하는 도시근교의 형태
근교주택을 선호하는 가구들에게 근교주택의 형태를 물어 본 결과, 단지형을 선호하는 가구가 전체의 70%로 나타나 필지단위의 난개발보다는 단지형태의 계획개발에 대한 필요성을 시사한다.

합 계 단지형 단독형
응답가구수
(%) 1,112
(100.0) 778
(70)) 153
(30)

6) 서울로부터의 적당한 교통시간
근교주택을 선호하는 가구들에게 도시근교위치가 서울로부터의 교통소요시간이 얼마인 거리가 적당한가를 물어 본 결과, 1시간 미만이 적당하다고 답한 가구가 전체의 60.3%로서 가장 많았고 그 다음이 37.5%로서 1∼2시간 미만이 적당하다고 대답했다.

합 계 1시간미만 1~2시간 미만 2~3시간 미만 3시간 이상
응답가구수
(%) 1,114
(100.0) 672
(60.3) 418
(37.5) 22
(2.0) 2
(0.2)

7) 선호하는 지리적 위치
서울로부터의 교통시간에 따른 선호하는 근교주택의 위치에 이어 지리적으로 수도권이 있어서 선호하는 근교주택의 위치에 대해 물은 결과, 경기남부지역에 위치하고 있는 용인과 광주지역을 선호한다고 한 가구수는 전체의 55.0%로서 가장 많았으며, 그 다음이 24.4%로서 양평을 대표적으로 하는 경기남동지역이었다. 남양주를 중심으로한 경기동부지역이 10.6%로서 그 뒤를 이었다.

합 계 남부(용인,광주) 남동(양평) 동부(남양주) 북부(고양,파주)
응답가구수
(%) 1,099
(100.0) 604
(55.0) 268
(24.4) 116
(10.6) 111
(10.0)

8) 선호하는 도시근교주택의 마련 방식
근교주택을 선호하는 가구들에게 “어떠한 방식으로 도시근교주택을 마련하겠는가”라고 질문한 결과, “토지매입은 직접하고 주택건설업체를 통해 주문식으로 짓겠다”는 대답이 가장 많았고 “주택건설업체가 개발하여 분양하는 완성된 주택을 구입하겠다”가 36.2%로 그 다음으로 많았다.

합 계 주택건설업체 통한
주문식(토지매입 직접) 완성된
분양주택 토지매입, 시공
직접 기타
응답가구수
(%) 1,109
(100.0) 472
(42.6) 402
(36.2) 224
(20.2) 11
(1.0)

9) 근교주택이 불편한 이유
근교주택이 불편하다고 생각하는 이유
중에서 “도심지와의 거리가 멀어 교통이 불편하다”가 43.6%로 가장 높은 비율을 보였다. 다음으로 “생활여건(학교, 병원, 상가 등)이 부족하거나 멀다”가 39.1%였으며, “도시처럼 인근주민이 많지 않아 방범문제 등 불안감을 느낀다”가 13.4%로 그 뒤를 이었다. 이것은 도시근교주택 단지 조성시 교통편의와 복리시설면에 각별한 배려를 해야함을 시사한다. 여기서도 앞서 본 것과 같이 필지형태의 개발이 아닌 하나의 종합적인 계획내에서 주택이 배치된 단지형으로 도시근교주택을 계획개발하는 것이 바람직함을 알 수 있다.

합계 교통불편
부족 생활여건에
따른 불안감 방범문제
등으로
사회인식 좋지않은
오물 처리문제 상.하수도 및 기타
응답가구수
(%) 1,034
(100.0) 451
(43.6) 404
(39.1) 139
(13.4) 19
(1.8) 12
(1.2) 9
(0.9)

2. 근교주택 선호 가구의 특징

근교주택을 선호하는 가구의 특성을 고찰함으로써 도시근교주택의 수요자들의 특성을 파악하여 수요자들의 특성에 맞는 도시근교주택을 공급할 수 있을 것이다.

1) 사회ㆍ경제적 특성

가) 가구주 연령

근교주택을 선호하는 응답자의 연령분포를 보면, 50대가 49.3%를 차지하고 있으며, 다음은 40대 이하로 33.4%를 나타내고 있다. 평균연령은 53세로 분석되어 전체조사가구 평균연령인 46.0세보다 7세 높은 것으로 나타났다.

합 계 40대이하 50대 60대이상 평균
응답가구수
(%) 1,066
(100.0) 356
(33.4) 526
(49.3) 184
(17.3) 53세

나) 가구주 직업

근교주택을 선호하는 가구의 가구주 직업은 자영업이 25.2%로 가장 많으며, 전문직이 23.7% 사무ㆍ관리직이 15.9%로 나타났다.

합 계 자영업 전문직 사무,관리직 경영직 기타
응답가구수
(%) 1,096
(100.0) 276
(25.2) 260
(23.7) 174
(15.9) 161
(14.7) 225
(20.5)

다) 가구원수

근교주택을 선호하는 가구의 가구원수는 4명이 54.8%로 나타나 대부분을 차지하고 있다. 그 다음은 5명 이상인 가구로 29.8%를 나타내고 있다. 평균 가구원수는 4.1명이다.

합 계 3명이하 4명 5명이상 평균
응답가구수
(%) 1,112
(100.0) 172
(15.5) 609
(54.8) 331
(15.5) 4.1명

라) 소득 및 소비지출

근교주택 선호 가구의 월 평균 가계소득은 3백만∼5백만원 미만인 가구가 57.2%로 대종을 이루고, 5백만원이상이 19.8%로 나타나 3백만원 이상의 가구가 77.0%로 나타났다. 근교주택 선호가구의 월 평균 가계소득은 3백97만원으로 분석되었다. 이것은 서울근로자가구의 월 평균 가계소득이 2백47만원인 것에 비해보면 월등히 높은 소득이다. 한편 월 평균 소비지출 규모는 3백만원 미만이 66.9%로 가장 많은 것으로 나타났으며, 3백∼5백만원 미만이 28.1%로 그 다음을 이었다. 평균 소비지출은 3백37 만원으로 분석되었다.

합 계 300만원미만 300~500미만 500만원 이상
가계소득 응답가구수
(%) 1,002
(100.0) 231
(23.1) 573
(57.2) 198
(19.8)
소비지출 응답가구수
(%) 1,013
(100.0) 678
(66.9) 285
(28.1) 50
(4.9)

마) 자동차 보유

근교주택을 선호하는 가구의 보유 자동차 수를 보면, 1대를 보유한 가구는 52.0%로 나타나 대종을 이루고 있으며, 2대인 가구는 45.1%로 나타났다. 평균 보유 자동차 수는 약 1.5대이다.

2) 현거주 주택 특성

가) 주택규모

도시근교주택을 선호하는 가구는 40평대가 60.9%로 과반수를 넘고 있으며 다음이 50평대로 26.5%를 차지하고 있다. 평균 주택규모는 50.2평으로 나타났다. 전체조사가구의 경우인 50.6평보다 조금 더 작은 것으로 분석되었다.

합 계 30평대 40평대 50평대 60평대 70평대 80평대 평균
응답가구수
(%) 1,066
(100.0) 16
(1.5) 649
(60.9) 282
(15.5) 88
(15.5) 23
(54.8) 8
(15.5) 50.2평

나) 방 수 및 화장실 수

근교주택을 선호하는 가구의 현 거주 주택의 방 수는 4개가 68.0%로 대종을 이루고 있으며 5개인 경우도 25.8%를 차지했다. 평균 방 수는 4.3개로 나타나 전체조사가구의 경우와 비슷한 수준을 보였다. 한편 현 거주 주택 화장실수를 보면, 2개인경우가 96.9%로 대부분을 차지하고 있는 것으로 나타났다.

합 계 3개이하 4개 5개 6개이상 평균
응답가구수
(%) 1,107
(100.0) 44
(4.0) 753
(68.0) 286
(25.8) 24
(2.2) 4.3개

다) 점유형태

근교주택을 선호하는 가구의 현 거주 주택 점유형태를 보면. 자가가 84.2%로 대부분이 자가에 거주하는 것으로 나타났다.

합 계 자가 전세 기타
응답가구수
(%) 1,098
(100.0) 925
(84.2) 162
(14.8) 11
(1.0)

3. 근교주택 선호 가구의 이주 희망 주택

1) 점유형태
근교주택 선호 가구의 희망 주택 점유형태를 보면, 자가가 98.0%로 대부분을 차지하고 있다.

합계 자가 전세 기타
응답가구수
(%) 1,084
(100.0) 1,062
(98.0) 18
(1.7) 4
(0.4)

2)주택규모
희망 주택규모를 보면, 근교주택 선호 가구들 중에서 향후 단독주택으로 이주하기를 원하는 경우, 50평대가 29.6%로 가장 많고, 60평대가 25.34%, 80평대이상도 20.4%를 차지하고 있다. 평균 주택규모는 64.4평으로 나타났다. 이는 전체조사가구의 평균 희망 주택규모 보다 12.1평이나 넓은 것으로 나타났다.

합계 30평대이하 40평대 50평대 60평대 70평대 80평대이상 평균
응답가구수
(%) 240
(100.0) 8
(3.3) 32
(13.3) 71
(29.6) 61
(25.4) 19
(7.9) 49
(20.4) 64.4평

3) 방수 및 화장실 수
희망 방수를 보면, 4개인 경우가 48.8%로 가장 높게 나타났고, 다음으로 5개가 32.5%를 차지하였으며, 평균 방수는 4.3개로 조사되었다. 한편, 희망 화장실수는 2개가 85.8%로 과반수를 차지하며 평균 화장실수도 2개인 것으로 나타났다.

합 계 3개이하 4개 5개 6개이상 평균
응답가구수
(%) 1,064
(100.0) 140
(13.2) 519
(48.8) 346
(32.5) 59
(5.5) 4.3개

4) 주택가격
희망 주택규모별 평균 주택가격은 아래와 같다. 평균 주택가격은 4억 2천만원으로 나타났다.

(단위:백만원)
30평이하 40평대 50평대 60평대 70평대 80평이상 평균
희망주택가격 175 343 415 473 491 576 415

5) 이사시점
향후 이사하기를 원하는 시기는 “3년 이상”이 걸리는 경우가 57.4%로 대종을 이루고, 그 다음으로 향후 “1∼3년 이내”에 이사할 경우가 34.0%로 나타났다. 즉 응답가구의 91.4%는 향후 “1년 이내”에 이사할 계획이 없는 것으로 나타났다. 근교주택을 선호하는 가구는 평균 29개월후 이사할 것을 희망하고 있는 것으로 나타났으며 이는 전체조사가구의 분석결과와 일치한다.

합계 6개월이내 6개월~1년이내 1년~3년이내 3년이상
응답가구수
(%) 918
(100.0) 33
(3.6) 46
(5.0) 312
(34.0) 527
(57.4)

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